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　　6月24日，在位于胶州市洋河镇的益海嘉里（青岛）食物工业园内的车间内，各条坐褥线开足马力，高速初始，一袋袋面粉、一桶桶花生油下线后装进集装箱，行将发往宇宙各地。

　　“咱们领先运筹帷幄投资3亿好意思元建粮油加工场，如今三期技俩正在树立中，总投资追加到18亿好意思元。”园区总司理徐拥军指着连片的厂房感概谈，“是山东、青岛的产业生态让咱们敢把‘磨练田’变成‘主战场’。”

　　行为山东省要点外商投资技俩，益海嘉里（青岛）食物工业园技俩由世界500强——新加坡丰益外洋投资树立，是国内限度最大、品类最全的详细性食物园区之一。落地6年来，技俩进程两次增资，投资限度从3亿好意思元攀升至18亿好意思元，分三期树立，其中一期如故投产，主要进行面粉加工、花生榨油、芝麻榨油等。

　　在徐拥军眼里，山东后天不良的农居品资源、优质自由的原料和绿色食物坐褥基地是工业园发展的繁难撑抓。

　　“山东是优质食粮坐褥大省，工业园临近临近毗邻山东优质花生及小麦的主产区，而花生、小麦恰是咱们的主要居品原料，大大裁减了企业的原料收储本钱。”徐拥军算了一笔账：“以花生为例，当今园区年均挥霍花生18万吨，全部来自山东腹地。咱们投产后探索订单“农业+轨范化坐褥”模式，树立万亩高油酸花生绿色栽种基地，带动胶州、平度等地300多个农户增收，亩产效益提高1.2万元。”

　　工业园投产后，跟着销售额的自由提高，对原材料的采购需求也越来越大，采购区域平稳从山东扩张到河南、东北、新疆等地。工业园地点的胶州“畅联四海 泄露人人”的物流上风成为益海嘉里扎根发展的繁难原因。

　　据了解，胶州是上合示范区中枢区地点地，距离青岛港地点的黄岛惟有15公里，全省独一的4F机场青岛胶东外洋机场坐落于此，上合多式联运中心泄露23个上合组织及共建“一带一起”国度，公路六通四达，构建起东联日韩、西接欧亚、北达蒙俄、南至东盟的外洋物畅通谈。

　　记者在采访中了解到这么一个故事：此前因公路输送本钱比铁路跨越50元/吨，制约了企业斥地西北市集。经当地政府和谐铁路部门共同致力于，为企业量身定制了运脚决议，并怒放铁路专线。

　　“新疆白芝麻沿铁路东进，经园区深湛加工后，以芝麻油、芝麻酱等居品口头，通过兼并专线返销西北。专列每7天一班，原料出疆与制品进疆的‘双重运脚’成为历史，仅此一项年省运脚超20万元。” 工业园物流司理赵月鸿说，“专列的怒放让企业物流本钱骤降30%，西北市集销量激增40%。”

　　物流动脉不仅激活了市集，更鼓励益海嘉里将大豆深湛加工、中央厨房等高端板块落子青岛。

　　记者了解到，大豆深加工技俩达产后年入口大豆将达300万吨，经青岛前湾港输送，每吨本钱只需要约20元，每年可从概况几千万的物流本钱。“早上在口岸卸货，中午就能进坐褥线。”赵月鸿说。

　　在产业生态、物流上风以外，政府高效求实的工作也让益海嘉里执意了加大投资的决心。自技俩落地以来，胶州市与益海嘉里树立了高效的疏浚机制，针对该技俩树立联席会议轨制，预计召开29次，累计惩办200余项树立与发展问题，小至变电站扩容，大至用地审批，平均办结时限15天。

　　洋河镇副镇长徐冰说：“畴昔是由政府牵头召连合议，当今改为企业牵头。真实作念到了有问必答、无事不扰。”

　　更大的聚变正在进行中。行为青岛市首批食物饮料产业链的链主企业，益海嘉里（青岛）食物工业园正在探索并现实“一个龙头企业、带动一个食物产业、壮大一个特质园区、变成一个发展能级”的新式食物产业发展模式，构建世界级粮油食物机灵园区。

　　面前，园区已签约中储粮、福佳祥物流、大丰预制菜等17家陡立游企业，总投资115亿元。

　　“咱们用园区直供的精粹油，本钱比外购低20%。”大丰预制菜公司肃肃东谈主王秀杰指着车队说，“摆布即是福佳祥的物流仓库，完成包装2小时即可送抵口岸。”

　　“通过一个龙头技俩打造一个产业集群，同期，链式会聚让园区本钱进一步下落12%-15%。”胶州市科技和工业信息化局四级调研员李勃给出的监测数据露馅：“园区大豆压榨产能诓骗率达85%；面粉车间小麦损耗率降至0.3%，创行业新低。这也恰是技俩三期扩建的关键动因。”

　　面前，益海嘉里（青岛）食物工业园年产值超80亿元，待三期技俩全部投产后，年产值将达450亿元。同期，技俩四期的蓝图也在酝酿中。

　　站在益海嘉里（青岛）食物工业园大门口，新扩建的黄张路车流如织。6年前坑洼的谈路，如今已成为双向6车谈的“外资信心之路”。 “将依托集团在资金、时候、品牌、市集等方面的上风，引进优质食物产业会聚发展，展望将构建起千亿元的产业链。”徐拥军的话里透出新的期待。

　　（记者白晓 通信员 王雪妍）